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国内油价年内第八次上调92汽油价格接近“7元时代”

  人民网北京6月11日电 (记者毕磊)6月11日,国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年6月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调175元和170元。

国内油价年内第八次上调92汽油价格接近“7元时代”

  据了解,本轮是2021年第十一次调价,将迎来2021年内第八次上调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“八涨一跌两搁浅”的格局。截至本次调价,今年汽油价格累计每吨上调1180元,柴油价格累计每吨上调1140元。下一次调价窗口将在2021年6月28日24时开启。

国内油价年内第八次上调92汽油价格接近“7元时代”

  据记者测算,本次油价调整后,92号汽油每升上调0.14元、95号汽油每升上调0.14元,其中92汽油每升的均价已非常接近7元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花7元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加0.98元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用增加5.6元左右。

  隆众资讯分析师李春艳表示,调价周期内,国内成品油市场价格上涨为主。一方面得益于国际原油延续上涨,北方炼厂汽柴船单价格持续攀升,主营外采成本“水涨船高”。另一方面,受政策面影响,诸如:发改委对传统炼厂以及中字头企业进口原油配额核查,部分炼厂完税资源偏紧,进一步支撑汽柴价格居高不下。混芳、轻循等进口汽柴油原料即将征消费税,国内资源将填补市场空缺。另外,气温上升,空调用油增加,汽油需求稳步上升;柴油则出现南北分歧,北方夏收夏种支撑柴油需求,但沿海休渔季、南方地区逐渐步入梅雨季,柴油需求受抑制。多重消息交织,国内汽柴价格延续高位上探。

  对于后市,金联创分析师奚佳蕊认为,每年的二季度为传统意义上的全球原油消费旺季,随着疫情得到控制及全球经济正在复苏,原油需求也将呈现增长态势,从而推动油价走高,预计国内的汽柴油零售价下一轮调价将小幅上调或搁浅。

(责编:刘佳、吕骞)

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